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汽车的市场早已倒数近20个月下降,而如何性刺激汽车消费,以及上游厂商的积极性,对于平稳汽车市场来说十分最重要。日前,国家发展改革委等15部委牵头印发《关于推展先进设备制造业和现代服务业深度融合发展的实行意见》(以下全称《实行意见》),15个部门将发售30项措施增进两业融合,消费品工业、汽车生产、装备制造业等涉及产业步入受到影响。
《实行意见》从培育融合发展新的业态新模式、探寻重点行业重点领域融合发展新的路径、充分发挥多元化融合发展主体作用、确保措施等四大方面明确提出了明确30项措施。在培育融合发展新的业态新模式方面,《实行意见》辨别明确提出了10种发展潜力大、前景好的典型业态和模式,还包括前进建设智能工厂、减缓工业互联网创意应用于、推展柔性化自定义、发展分享生产平台、提高总构建总承包水平、强化仅有生命周期管理、优化供应链管理、发展服务派生生产、发展工业文化旅游以及其他新的业态新模式等。在探寻重点行业重点领域融合发展新的路径方面,《实行意见》针对制造业重点行业、服务业重点领域,明确提出了减缓原材料工业、消费品工业、装备制造业、汽车生产等重点行业双向融合发展的10项有可能路径。
例如,推展消费品工业和服务业深度融合方面,明确提出侧重差异化、品质化、绿色化消费市场需求,推展消费品工业服务化升级。以服装、家居等为重点,发展规模化、个性化自定义。以智能手机、家电、新型终端等为重点,发展产品+内容+生态仅有链式智能生态服务等。
完备汽车生产和服务仅有链条体系方面,明确提出减缓汽车由传统上下班工具向智能移动空间升级。推展汽车智能化发展,减缓建构产业生态体系。
强化车况、上下班、充放电等数据挖掘应用于,为汽车生产、城市建设、电网改建等获取承托。减缓电池设施建设布局,希望有条件的地方和领域探寻发展换电和电池出租服务,创建动力电池重复使用利用管理体系。
规范发展汽车出租、改装成、二手车交易、维修保养等后市场。此外,《实行意见》还明确提出,充分发挥多元化主体作用。充分发挥产业链龙头企业、行业骨干企业、专精特新中小微企业、平台型企业和机构等最重要起到,获释各类主体融合发展潜力。
中国宏观经济研究院产业经济与技术经济研究所所长黄汉权认为,我国先进设备制造业和现代服务业融合发展依然不存在范围过于甚广、程度过于浅、水平过于高等问题。建议更进一步改革创新、扩大开放、优化环境,反对、希望和引领企业积极探索两业融合新的业态新模式新的路径。
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